Конический роликовый подшипник является своим родом отделенного подшипника, там будет каждый конический кабелепровод на внутреннем кольце и вне и роликов имеют конические форму. Они предназначены для размещения комбинированных нагрузок, т.е. одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Оси роликов, если бы проецируемые, все встречаются в общей точке на главной оси подшипника. Эта геометрия делает движущегос конусов остается коаксиальным, устраняя скользящим движение в подшипнике. В соответствии с номерами столбцов ролика, конические роликовые подшипники могут быть разделены на одну строку, два ряда и четыре ряда конических роликовых подшипников.
Во многих случаях применения конические роликовые подшипники используются в спина к спине пар так, что осевые силы могут быть поддержаны одинаково в любом направлении. Приложения для конических роликовых подшипников обычно используются для умеренной скорости, тяжелых условий эксплуатации, где требуется прочность. Общие реальные приложения в сельском хозяйстве, строительстве и горно-шахтное оборудование, системы мостов, коробки передач, двигатель двигатели и редукторах, карданный вал, железнодорожных буксы, дифференциал и т.д.
Габаритные размеры | мм | d | T | 30302 | 42 | 0.096 |
17 | 15.25 | 30304 | 52 | 0.166 | ||
25 | 18.25 | 30306 | 72 | 0.391 | ||
35 | 22.75 | 30308 | 90 | 0.751 | ||
45 | 27.25 | 30310 | 110 | 1.28 | ||
55 | 31.5 | 30312 | 130 | 1.95 | ||
65 | 36 | 30314 | 150 | 2.99 | ||
75 | 40 | 30316 | 170 | 4.27 | ||
85 | 44.5 | 30318 | 190 | 5.79 | ||
95 | 49.5 | 30320 | 215 | 8.2 | ||
105 | 53.5 | 30322 | 240 | 11.5 | ||
120 | 59.5 | 30326 | 280 | 17.1 | ||
140 | 67.75 | 30330 | 320 | 28.5 | ||
160 | 75 | 30334 | 360 | 35 |
Конический роликовый подшипник является своим родом отделенного подшипника, там будет каждый конический кабелепровод на внутреннем кольце и вне и роликов имеют конические форму. Они предназначены для размещения комбинированных нагрузок, т.е. одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Оси роликов, если бы проецируемые, все встречаются в общей точке на главной оси подшипника. Эта геометрия делает движущегос конусов остается коаксиальным, устраняя скользящим движение в подшипнике. В соответствии с номерами столбцов ролика, конические роликовые подшипники могут быть разделены на одну строку, два ряда и четыре ряда конических роликовых подшипников.
Во многих случаях применения конические роликовые подшипники используются в спина к спине пар так, что осевые силы могут быть поддержаны одинаково в любом направлении. Приложения для конических роликовых подшипников обычно используются для умеренной скорости, тяжелых условий эксплуатации, где требуется прочность. Общие реальные приложения в сельском хозяйстве, строительстве и горно-шахтное оборудование, системы мостов, коробки передач, двигатель двигатели и редукторах, карданный вал, железнодорожных буксы, дифференциал и т.д.
Габаритные размеры | мм | d | T | 30302 | 42 | 0.096 |
17 | 15.25 | 30304 | 52 | 0.166 | ||
25 | 18.25 | 30306 | 72 | 0.391 | ||
35 | 22.75 | 30308 | 90 | 0.751 | ||
45 | 27.25 | 30310 | 110 | 1.28 | ||
55 | 31.5 | 30312 | 130 | 1.95 | ||
65 | 36 | 30314 | 150 | 2.99 | ||
75 | 40 | 30316 | 170 | 4.27 | ||
85 | 44.5 | 30318 | 190 | 5.79 | ||
95 | 49.5 | 30320 | 215 | 8.2 | ||
105 | 53.5 | 30322 | 240 | 11.5 | ||
120 | 59.5 | 30326 | 280 | 17.1 | ||
140 | 67.75 | 30330 | 320 | 28.5 | ||
160 | 75 | 30334 | 360 | 35 |
